USP e universidade da China assinam acordo para criar laboratório aeroespacial na EESC

Uma reunião realizada em São Paulo formalizou uma cooperação internacional entre a Universidade de São Paulo (USP) e a Northwestern Polytechnical University (NPU), da China. O encontro resultou na assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) para a criação do Laboratório Brasil-China para Simulação de Aviação e Tecnologia de Combustíveis, que terá base em São Carlos.

A iniciativa visa fortalecer a cooperação acadêmica e científica entre as instituições, com foco em pesquisa avançada nas áreas de engenharia aeronáutica, simulação e tecnologias energéticas aplicadas à aviação. Participaram do ato, pela Escola de Engenharia de São Carlos (EESC-USP), o diretor Prof. Fernando Martini Catalano; pela NPU, o Prof. Zhang Shengbing; e pela empresa China Southern Airlines Technology, o Diretor-Geral Sr. Song Lijian. A cerimônia teve o apoio diplomático da Embaixada da China no Brasil, representada pelo Ministro-Conselheiro Sr. Jiang Dehua.

Sustentabilidade e "Low Altitude Economy"

O laboratório conjunto focará em áreas estratégicas e na fronteira tecnológica do setor aeroespacial global. O convênio deve aproximar as instituições de pesquisa de grandes indústrias aéreas, promovendo o intercâmbio de estudantes e pesquisadores entre o Brasil e a China.

De acordo com o diretor da EESC, Prof. Fernando Catalano, os projetos conjuntos vão envolver o Departamento de Engenharia Aeronáutica e outras áreas da unidade em São Carlos, cobrindo tópicos como:

Combustíveis sustentáveis de aviação (SAF);

Sistemas avançados de simulação de voo;

Transporte aéreo urbano (conhecido mundialmente como Low Altitude Economy).

“Para nós, é um grande avanço nas relações com a China, que atualmente lidera alguns segmentos da indústria aeroespacial”, destacou o Prof. Catalano.

Articulação institucional

O acordo foi desenhado de forma tripartite. O Memorando de Entendimento já havia recebido a assinatura prévia, na China, do Vice-Presidente da NPU, Prof. Kong Jie. Durante o ato na capital paulista, o documento foi chancelado fisicamente pelo diretor da EESC e pelo principal executivo da China Southern Airlines Technology.